Onlangs het die jongste data wat deur die China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance vrygestel is, getoon dat die neigings in produksie en verkope van krag- en energiebergingsbatterye in Oktober differensiasie getoon het.Die verkoopsvolume het met 4,7% toegeneem vergeleke met die vorige maand, terwyl die produksievolume met 0,1% afgeneem het.
Die algehele voorraad van kragbatterye is aan die hoë kant, en die fokus vir die hele jaar is om "koste te verminder en voorraad te verminder".Ten spyte van die toename in algehele markaandeel, verskil die terminale vraag.Verskeie batteryvervaardigers brei hul produksievermoë uit om by die vraag te pas.Volgens navorsingsdata van Mysteel, vanaf November 2023, oorskry die totale kapasiteit van huishoudelike litiumbatterye in verskeie projekte 6 000 GWh, met 27 batterymonsters met 'n gekombineerde kapasiteit van 1 780 GWh, en die algehele kapasiteitsbenuttingskoers op 54,98%.
Aan die ander kant dui die data op 'n toenemende mededinging in die algehele kragbattery-sektor.In Oktober het die data vir krag en energie 'n afname getoon in die aantal ondernemings wat ooreenstemmende kragbatterye vir nuwe energievoertuie verskaf.In daardie maand het altesaam 35 maatskappye bypassende kragbatterye vir die nuwe energievoertuigmark verskaf, 'n afname van 5 vanaf dieselfde tydperk verlede jaar.Van Januarie tot Oktober het altesaam 48 kragbatterymaatskappye bypassende kragbatterye vir die nuwe energievoertuigmark verskaf, 'n afname van 3 vanaf dieselfde tydperk verlede jaar.
Verder word die huidige mededinging in kragbatterye meer intens as gevolg van die afname in batteryvraag en die verlangsamende groei van die wêreldwye vraag na elektriese voertuie.
Volgens SNE-navorsing, om die hoogste persentasie koste in elektriese voertuie te verminder - die batterykoste - begin al hoe meer ondernemings die meer prysmededingende litium-ysterfosfaatbatterye in vergelyking met ternêre litiumbatterye gebruik.Volgens moniteringsdata van platforms soos SMM is die onlangse gemiddelde prys van battery-graad litiumkarbonaat ongeveer 160 000 CNY per ton, wat 'n beduidende jaar-tot-jaar daling toon.
Daarbenewens sal die toekomstige inkrementele mark nie net die uitvoer van kragbatterye behels nie, maar ook die aansienlike potensiaal van die energiebergingsmark.Met die energiebergingsektor tans in 'n gunstige ontwikkelingstydperk, belê talle batteryondernemings in energiebergingsbatteryprojekte.Energiebergingsondernemings word geleidelik die "tweede groeikurwe" vir sommige kragbatterymaatskappye.
Pos tyd: Nov-15-2023
